迎接第四代天星碼頭

自上學後，只有星期一可以游閒下班，所以昨晚去了新天星碼頭乘船過海。新碼頭比舊碼頭遠，秋天慢步也不算辛苦，因有填海道路工程，沿路沒有美感可言，碼頭大了，比先前的燈火更亮，有一種乾淨的感覺，入閘後候船區裝了一排玻璃，可遠維港兩岸璄色，但我真的聽不到電子的報時，不知是我沒有留意還是聲音太少，真可惜。有很多人像我一樣，因新碼頭而乘船過海，等2班船才能上船。船上回望碼頭，燈明火著，很熱鬧，望著等船的人們，一份自在的感覺由心湧出來，在船的時間雖短，但有一刻的歇息，總比迫在地鐵來的自由。
第一代天星碼頭是雪廠街與干諾道中交界，即置地廣場附近。第二代天星碼頭在怡和大廈一帶，第三代即是快將拆的碼頭，今為第四代。由第一代天星碼頭步行至第四代天星碼頭，我估大概要10至15分鐘，會有第五代嗎？第五代後會不會不再有天星碼頭？而是變為天星天橋或天星大道，可由中環步行至尖沙咀呢？

天星小輪

重陽山火

51小時的大欖山火終撲熄了， 火場面積達400 公頃，約6萬5千棵樹焚毀。消防署估計山火是由重陽的掃墓客不小心留下火種有關，掃墓就不能小心點嗎？莫非要令先人的陰宅受祝融光顧才安心嗎？以前常看到新聞外國山火燒數日才熄，只當新聞一則，不多加留意，但看到這場山火真的燒到我心有點寒，有點酸，有點痛。

專家評估山火後要用百多萬才能種植整片林木，百多萬到於香港的企業捐款實屬少數目，每個郊野公園差不多都有企業種植林，所以我相信整片林林可以很快就捐回來。今早閱報報導一位漁護署高級農林助理的訪問，字裡行間透露對這片林木的愛，怎樣一顆一顆苗植在山上，廿年間如何保護這片山林，發生山火時不計耕辛去撲火等。這等愛是能用錢換回來嗎?不小心的人有沒有想過一個不小心燒毁多少動植物的家呢？只要數百至數千元的罰款能抵償嗎？

有點討厭重陽掃墓，不是不想記念先人，乃是不想樹木再一次被不小心的人燒毀。